新西兰中国城网 网讯 西兰政府计划对驾照制度进行重大改革。本次改革拟取消申请正式驾照时的路考，并减少视力测试次数。
这一改革旨在简化流程、提高效率并降低获取驾照的成本。
新西兰现行驾照考试制度较为繁琐，分为学习驾照（Learner Licence）、限制驾照（Restricted Licence）和正式驾照（Full Licence）三个阶段。一般要拿到正式驾照，需要经过限制驾照和正式驾照的2次路考。
交通部长Chris Bishop表示，新西兰二次路考这一点上，在国际上属于“异类”。
政府的改革提案将于本周一开始进行公众咨询，其中包括多项新的安全措施。
根据方案，限制驾照驾驶员将有资格在18个月后获得正式驾驶执照，如果完成高级驾驶课程，则可12个月后获得正式驾驶执照。
不过，限制驾照必须保持“干净”记录，才能获得正式驾驶执照，对任何驾驶违规行为都是零容忍。
例如要求限制驾照申请人拥有“干净的驾驶记录”，将扣分门槛减半，并对所有学习驾照和限制驾照持有者实施酒精零容忍限制（目前仅适用于20岁以下的驾驶人）。
此外，Bishop还提出可能减少视力测试频率。
按照现行规定，在学习驾照、限制驾照和正式驾照三个阶段，每次都需进行视力检查，意味着25岁以上的人在9个月内可能要做三次视力测试。
“重复的视力检测对道路安全的帮助甚微。我们建议未来只在申请第一次驾照和在45岁以后首次更新驾照时进行视力检查。”他说。
不过，对于重型车辆驾照及相关资格认证，以及75岁以上的驾驶人，现有的视力检测标准将继续保留。
Bishop指出，这些改革旨在提高获取驾照的效率并降低费用。
目前从学习驾照到正式驾照的最低花费为$362.50。
其中，正式驾照考试报名费用$98.90。
“新西兰大约有100万成年人没有正式驾照，其中近一半甚至没有任何类型的驾照。”他说。
“现行驾照获取流程既耗时又低效，申请人需先通过理论考试获取学习驾照，再通过两次路考，分别获取限制驾照和正式驾照。”
公众咨询文件和问卷调查将于周一起在交通部官网上线，咨询期将于6月9日截止。
若方案获批，将于2026年7月正式实施。
